Motor handapeun cai 24V~36V motor tahan cai daya dorong 7kg~9kg
Pedaran
Motor brushless handapeun cai SW4025 dipeunteun dina 24~36 V DC, dirancang khusus pikeun drone/robot handapeun cai. Modél ieu teu gaduh baling-baling, pangguna tiasa ngarancang baling-baling sorangan sareng masangna nganggo sekrup.
Ieu motor brushless biasa, tiasa digerakkeun ku controller ESC drone biasa atanapi controller motor brushless biasa.
Bentukna éndah, umur panjang, téknologi noise rendah, laju hemat énergi anu luhur, torsi anu luhur sareng presisi anu luhur.
Ieu loba dipaké dina alat éléktronik presisi, alat otomatisasi, alat cai jeung jero cai, drone pesawat modél, jeung robot calakan.
Sateuacan mesen, punten pastikeun anjeun gaduh kamampuan pikeun ngarancang baling-balingna.
Parameter
| Jenis motor | Motor tanpa sikat handapeun cai |
| Beurat | 310g |
| Dorongan handapeun cai | 7KG ~ 9KG |
| Tegangan anu dipeunteun | 24 ~ 36V |
| Nilai KV | 200 ~ 300 |
| Laju bongkar muat | 7000 |
| Kakuatan anu dipeunteun | 450 ~ 800W |
| Arus anu dimuat | 15~23A |
| Torsi anu dipeunteun | 0.9 N*m |
Gambar desain: Liang sekrup di luhur dianggo pikeun ngalereskeun baling-baling
Ngeunaan motor handapeun cai
Kusabab motor brushless nganggo komutasi éléktronik, janten operasi motor brushless kedah adaptasi kana tegangan motor DC power supply, driver (ESC) sareng sinyal kontrol kecepatan.
Candak conto ESC modél umum, mimitina pegatkeun catu daya, sambungkeun kabel motor sareng jalur sinyal kecepatan, gas gerak ka titik pangluhurna (siklus tugas pinuh), disambungkeun kana catu daya, anjeun bakal ngadangu dua sora "turun", gas gerak gancang ka posisi panghandapna, teras anjeun tiasa ngadangu sora "turun ---- turun" motor sacara normal, kalibrasi perjalanan gas réngsé, anjeun tiasa ngamimitian motor sacara normal. (Modeu operasi ESC tiasa béda pikeun produsén anu béda, mangga tingali manual modél ESC anu saluyu atanapi konsultasi ka produsén ESC pikeun langkung rinci)
Konsumén tiasa nganggo ESC (Electrical speed control) drone biasa pikeun ngajalankeun motor ieu.
Kami ngan ukur ngahasilkeun motor, sareng kami henteu nyayogikeun ESC.
Kurva Kinerja motor SW2216 (16V, 550KV)
Kaunggulan motor handapeun cai
1, tahan cai sareng tahan Uap pikeun nyingkahan sirkuit pondok komponén listrik di jero rohangan.
2, meungpeuk lebu sareng partikel sacara efektif pikeun nyingkahan ngagem bearing.
3, Jaga rohanganna tetep garing pikeun nyegah motor sareng motor katarajang korosi sareng oksidasi, anu nyababkeun kontak anu goréng atanapi bocor.
Aplikasi
●Instrumen Éléktronik Presisi
●Peralatan Otomasi
●Peralatan handapeun cai
●Drone Modél Pesawat
●Robot Pinter
Sumbu kaluaran
1. Métode kabel
Anu mimiti, motor, catu daya, sareng ESC kedah dipilih sacara akurat numutkeun kaayaan beban sareng panggunaanana, tegangan catu daya anu luhur teuing kamungkinan bakal nyababkeun karusakan kana motor sareng ESC, daya debit catu daya henteu cekap pikeun ngamungkinkeun motor ngahontal daya anu dipeunteun sareng mangaruhan panggunaan pangaruhna. Pilihan ESC ogé kedah cocog sareng tegangan motor anu dipeunteun. Sekrup pamasangan motor henteu kedah panjang teuing, supados henteu ngaruksak koil motor. Sateuacan masang kabel, pikeun kaamanan, mangga cabut beban motor, mimitina sambungkeun ESC sareng motor tilu kabel (tilu kabel tiasa dialihkeun dua pikeun ngarobih arah motor), teras sambungkeun jalur sinyal ESC, perhatikeun urutan kabel jalur sinyal, ulah sambungkeun anu tibalik. Pamungkas, sambungkeun catu daya DC, polaritas positif sareng négatip henteu tiasa dibalikkeun, kaseueuran ESC pasar gaduh panyalindungan tibalik, henteu aya panyalindungan tibalik ESC dina catu daya polaritas positif sareng négatip bakal ngagaduhan résiko kaduruk.
2. Kalibrasi perjalanan gas.
Nalika nganggo ESC pikeun anu mimiti, atanapi ngarobih sumber sinyal PWM, atanapi nganggo sinyal throttle di luar kalibrasi kanggo waktos anu lami, anjeun kedah ngalibrasi perjalanan throttle.
Waktos pangiriman sareng inpormasi kemasan
Waktu pangiriman sampel:
Motor standar aya dina stok: dina 3 dinten
Motor standar teu aya dina stok: dina 15 dinten
Produk khusus: Kira-kira 25 ~ 30 dinten (dumasar kana pajeulitna kustomisasi)
Waktos kalungguhan pikeun ngawangun kapang anyar: umumna sakitar 45 dinten
Waktu produksi massal: dumasar kana jumlah pesenan
Bungkusan
Sampel dipak dina spons busa nganggo kotak kertas, dikirim ku express
Produksi massal, motor dipak dina karton bergelombang kalayan pilem transparan di luar. (dikirim ku udara)
Upami dikirim via laut, produk bakal dipak dina palet
BungkusanMetode sareng waktos pangiriman
| DHL | 3-5 dinten damel |
| UPS | 5-7 dinten damel |
| TNT | 5-7 dinten damel |
| FedEx | 7-9 dinten damel |
| EMS | 12-15 dinten damel |
| Pos Cina | Gumantung kana kapal ka nagara mana |
| Laut | Gumantung kana kapal ka nagara mana |
cara pembayaran
| cara pembayaran | Kartu Master | Visa | e-Checking | PAYLATER | T/T | Paypal |
| Waktu pesenan conto | sakitar 15 dinten | |||||
| Waktu palaksanaan pikeun pesenan massal | 25-30 dinten | |||||
| jaminan kualitas produk | 12 bulan | |||||
| Bungkusan | hiji karton bungkus, 500 lembar per kotak. | |||||











