Motor stepper hibrida linier NEMA34 86mm drive éksternal daya dorong tinggi

Pedaran Singkat:

Nomer Modél: SM86C0905

Jenis motor:	Motor stepper hibrida
Sudut léngkah:	1,8 derajat/léngkah
Jumlah fase	2 fase (Bipolar)
Jenis sekrup timah	Tr15.875P3.1754N
Tahan koile	1.6Ω±10%
Tegangan anu dipeunteun	5V DC
Arus anu dipeunteun	3.12A/fase

Kirim email ka kami

Rincian Produk

Tag Produk

Pedaran

Motor stepper hibrida NEMA 34 ukuranana 86mm.
Éta ogé motor stepper linier penggerak éksternal kalayan aci sekrup timah panjang 135mm di luhurna, ogé dipasang mur/slide plastik.
Sekrup timah Modél No. nyaéta: Tr15.875*P3.175*4N
Jarak sekrup timah nyaéta 3,17mm, sareng gaduh 4 awalan, janten timah = jumlah awalan * jarak sekrup timah = 4 * 3,175mm = 12,7mm
Janten panjang léngkah motor nyaéta: 12.7mm/200 léngkah = 0.0635mm/léngkah
Kami ogé gaduh jinis sekrup timah anu sanés pikeun pilihan, éta gumantung kana sarat palanggan ngeunaan daya dorong motor sareng kecepatan linier.

Parameter

Modél No.	SM86C0905
Diaméter motor	86mm (NEMA34)
Tegangan nyetir	5V DC
Résistansi koil	1.6Ω±10%/fase
Jumlah fase	2 fase(bipolar)
Sudut léngkah	1.8°/léngkah
Laju arus	3.12A/fase
Daya dorong minimum (300PPS)	50KG
Panjang léngkah	0.0635mm/léngkah

Parameter sekrup timah

Jenis sekrup timah	Sekrup trapesium
Sekrup timah No. Modél	Tr15.875P3.1754N
Diaméter luar	15..875 mm
Timbal	12,7mm
Dimimitian	4
Lapangan	3.175mm
Panjang léngkah	0.0635mm/léngkah

Gambar Desain

Ngeunaan sekrup timah

Sekrup timah anu dianggo dina motor stepper hibrida linier sacara umum nyaéta sekrup timah trapesium.
Contona pikeun sekrup timah Tr3.5*P0.3*1N.
Tr hartina tipe sekrup timah trapesium
P0.3 hartina pitch sekrup timah nyaéta 0.3mm
1N hartina éta téh sekrup kabel start tunggal.
Sekrup timah timah=angka mimiti*pitch
Janten kanggo sekrup timah khusus ieu, éta timah 0,3mm.
Sudut stepper motor tina motor stepper hibrida nyaéta 1,8 derajat/léngkah, anu peryogi 200 léngkah pikeun muterkeun hiji puteran.
Panjang léngkah nyaéta gerakan linier anu dilakukeun ku motor, nalika motor ngalakukeun hiji léngkah.
Pikeun sekrup timah 0.3mm, panjang undakan nyaéta 0.3mm/200 undakan=0.0015mm/undakan

Struktur dasar motor stepper NEMA

Aplikasi motor stepper hibrida

Kusabab résolusi motor stepper hibrida anu luhur (200 atanapi 400 léngkah per puteran), éta seueur dianggo pikeun aplikasi anu meryogikeun presisi anu luhur, sapertos:
Percetakan 3D
Kontrol industri (CNC, mesin panggilingan otomatis, mesin tékstil)
Periferal komputer
Mesin pengemas
Sareng sistem otomatis sanésna anu meryogikeun kontrol presisi anu luhur.

Konsumén kedah nuturkeun prinsip "milih motor stepper heula, teras pilih supir dumasar kana motor stepper anu tos aya"
Leuwih hade ulah nganggo modeu nyetir full-step pikeun ngajalankeun motor stepping hibrida, sabab geteranna langkung ageung dina nyetir full-step.
Motor stepper hibrida langkung cocog pikeun kaayaan kecepatan rendah. Kami nyarankeun kecepatan henteu ngaleuwihan 1000 rpm (6666PPS dina 0,9 derajat), langkung saé antara 1000-3000PPS (0,9 derajat), sareng tiasa dipasangkeun ku girboks pikeun nurunkeun kecepatanna. Motor ieu gaduh efisiensi kerja anu luhur sareng noise anu handap dina frékuénsi anu cocog.
Kusabab alesan sajarah, ngan ukur motor anu teganganna nominal 12V anu nganggo 12V. Tegangan anu dipeunteun sanés dina gambar desain sanés tegangan nyetir anu paling cocog pikeun motor. Konsumén kedah milih tegangan nyetir sareng supir anu cocog dumasar kana kabutuhan sorangan.
Nalika motor dianggo kalayan kecepatan anu luhur atanapi beban anu ageung, umumna henteu langsung ngamimitian dina kecepatan kerja. Kami nyarankeun pikeun ningkatkeun frékuénsi sareng kecepatan sacara laun. Kusabab dua alesan: Kahiji, motor henteu kaleungitan léngkah, sareng kadua, éta tiasa ngirangan noise sareng ningkatkeun akurasi posisi.
Motor teu kedah tiasa dianggo di daérah geter (di handap 600 PPS). Upami kedah dianggo dina kecepatan anu laun, masalah geter tiasa dikirangan ku cara ngarobih tegangan, arus atanapi nambihan sababaraha redaman.
Nalika motor dianggo di handap 600PPS (0,9 derajat), éta kedah digerakkeun ku arus leutik, induktansi ageung sareng tegangan rendah.
Pikeun beban anu mibanda momen inersia anu ageung, motor ukuran ageung kedah dipilih.
Nalika peryogi presisi anu langkung luhur, éta tiasa direngsekeun ku nambihan girboks, ningkatkeun kecepatan motor, atanapi nganggo panggerak subdivisi. Ogé motor 5 fase (motor unipolar) tiasa dianggo, tapi harga sakabéh sistem relatif mahal, janten jarang dianggo.
Ukuran motor stepper:
Ayeuna urang gaduh motor stepper hibrida 20mm (NEMA8), 28mm (NEMA11), 35mm (NEMA14), 42mm (NEMA17), 57mm (NEMA23), 86mm (NEMA34). Kami nyarankeun pikeun nangtukeun ukuran motor heula, teras mastikeun parameter sanésna, nalika anjeun milih motor stepper hibrida.

Layanan kustomisasi

Desain motor tiasa disaluyukeun dumasar kana kabutuhan konsumén kalebet:
Diaméter motor: urang gaduh motor diaméter 6mm, 8mm, 10mm, 15mm sareng 20 mm
Résistansi koil/tegangan nu dipeunteun: résistansi koil tiasa disaluyukeun, sareng kalayan résistansi anu langkung luhur, tegangan nu dipeunteun motor ogé langkung luhur.
Desain braket/panjang sekrup timah: upami konsumén hoyong braketna langkung panjang/pondok, kalayan desain khusus sapertos liang pemasangan, éta tiasa disaluyukeun.
PCB + kabel + konektor: Desain PCB, panjang kabel sareng pitch konektor sadayana tiasa disaluyukeun, éta tiasa diganti janten FPC upami diperyogikeun ku konsumén.

Waktos prosés

Upami urang gaduh sampel dina stok, urang tiasa ngirimkeun sampel dina 3 dinten.
Upami urang teu gaduh conto dina stok, urang kedah ngahasilkeunana, waktos produksi sakitar 20 dinten kalénder.
Pikeun produksi massal, waktos pangiriman gumantung kana jumlah pesenan.

Métode pamayaran sareng istilah pamayaran

Pikeun conto, sacara umum urang nampi Paypal atanapi alibaba.
Pikeun produksi massal, urang nampi pamayaran T/T.
Pikeun sampel, urang ngumpulkeun pamayaran pinuh sateuacan produksi.
Pikeun produksi massal, urang tiasa nampi 50% pamayaran sateuacanna sateuacan produksi, sareng ngumpulkeun sésana 50% pamayaran sateuacan pengiriman.
Saatos urang damel bareng mesen langkung ti 6 kali, urang tiasa negosiasi istilah pamayaran sanés sapertos A / S (saatos tetempoan)

FAQ

1. Sabaraha lami waktos pangiriman umum pikeun conto? Sabaraha lami waktos pangiriman pikeun pesenan ageung back-end?
Waktos pangiriman pesenan sampel sakitar 15 dinten, waktos pangiriman pesenan kuantitas massal nyaéta 25-30 dinten.
2. Naha anjeun nampi jasa khusus?
Kami nampi produk anu tiasa disaluyukeun. kalebet parameter motor, jinis kawat timah, aci kaluar jsb.
3. Naha mungkin pikeun nambihan encoder kana motor ieu?
Pikeun motor jenis ieu, urang tiasa nambihan encoder dina tutup panutup motor.

Patarosan anu Sering Ditaroskeun

1. Naon bédana antara kabel bipolar sareng unipolar dina motor stepper?
Motor stepper kalayan sambungan bipolar nganggo metode drive dimana arus ngalir dina dua arah dina hiji lilitan (bipolar drive).
Motor stepper kalayan sambungan kutub tunggal ngagaduhan keran sentral sareng nganggo metode drive dimana arus salawasna ngalir dina arah anu tetep dina hiji lilitan (drive kutub tunggal).

2. Motor stepper dina mode operasi start-stop teu tiasa ngamimitian alesan sareng metode pamrosésan
a.beban ageung teuing: kasalahan pilihan motor, pilih ukuran motor anu langkung ageung.
b. frékuénsina luhur teuing: ngurangan frékuénsina
c. Upami motor osilasi ka hareup sareng ka tukang, atanapi torsi na alit pisan, nunjukkeun yén aya karusakan fase, atanapi sirkuit anu rusak: gentos atanapi perbaiki motorna
d. Arus fase teu cekap: Ningkatkeun arus fase, sahenteuna pikeun sababaraha léngkah mimiti ngamimitian

3. Sabab sareng solusi pikeun motor stepper anu akselerasina réngsé tapi eureun muter nalika ngahontal kecepatan anu stabil.
Sabab: Motor stepper jalan dina wates kapasitasna sareng eureun kusabab akselerasi anu kaleuleuwihi. Rotor ngageter sareng jalan teu stabil.
Solusi.
①Kurangkeun akselerasi, nyaéta pilih akselerasi anu langkung handap atanapi nganggo dua tingkat akselerasi anu béda, langkung luhur di awal sareng langkung handap caket kecepatan maksimum.
②Ningkatkeun torsi
③Tambahkeun damper mékanis kana aci tukang, tapi ieu ningkatkeun inersia rotor
④Nyokot jalan ka subdivisi