Teu aya bédana antara motor jeung motor listrik?

Aya bédana anu ageung antara motor sareng motor listrik. Dinten ieu urang bakal ningali sababaraha bédana antara duanana sareng langkung ngabédakeun bédana di antara aranjeunna.

 

Naon ari motor listrik téh?

Motor listrik nyaéta alat éléktromagnétik anu ngarobah atanapi ngirimkeun énergi listrik numutkeun hukum induksi éléktromagnétik.

Motor digambarkeun ku hurup M dina sirkuit (D dina standar heubeul) sareng fungsi utama na nyaéta pikeun ngahasilkeun torsi panggerak salaku sumber daya pikeun alat-alat atanapi rupa-rupa mesin, sedengkeun generator digambarkeun ku hurup G dina sirkuit sareng fungsi utama na nyaéta pikeun ngarobah énergi listrik jadi énergi mékanis.

一. Pambagian sareng klasifikasi motor

1. Numutkeun jinis catu daya anu dianggo: tiasa dibagi kanaMotor DCjeung motor AC-na.

 

2. Numutkeun struktur sareng prinsip kerjana, éta tiasa dibagi kanaMotor DC, motor asinkron sareng motor sinkron.

 

3. Numutkeun modeu ngamimitian sareng ngajalankeun: motor asinkron fase tunggal kapasitor, kapasitor anu ngajalankeun motor asinkron fase tunggal, kapasitor anu ngamimitian sareng ngajalankeun motor asinkron fase tunggal sareng motor asinkron fase tunggal fase pamisah.

 

4. Numutkeun tujuanana, motor tiasa dibagi kana: motor pikeun nyetir sareng motor pikeun ngontrol.

 

5. Numutkeun struktur rotor: motor induksi kurungan (standar heubeul disebut motor induksi kurungan bajing) sareng motor induksi rotor lilitan (standar heubeul disebut motor asinkron lilitan).

 
6. Numutkeun kecepatan operasina, motor ieu tiasa dibagi kana: motor kecepatan tinggi, motor kecepatan rendah, motor kecepatan konstan, sareng motor anu dikontrol kecepatan. Motor kecepatan rendah dibagi kana motor gir, motor reduksi éléktromagnétik, motor torsi, sareng motor sinkron kutub cakar.
 

二Naon ari motor listrik téh?

 

Motor listrik (Motor) nyaéta alat anu ngarobah énergi listrik jadi énergi mékanis. Ieu mangrupikeun panggunaan kumparan anu dibéré énergi (ogé katelah gulungan stator) pikeun ngahasilkeun médan magnét anu muter sareng meta dina rotor (sapertos rangka aluminium anu ditutup ku kurung bajing) pikeun ngabentuk torsi anu muter kakuatan magnét. Motor listrik dibagi kanaMotor DCjeung motor AC nurutkeun sumber daya anu dipaké. Kaseueuran motor listrik dina sistem daya nyaéta motor AC, anu tiasa sinkron atanapi asinkron (kagancangan médan magnét stator motor sareng kagancangan rotasi rotor henteu ngajaga kagancangan sinkron). Motor listrik utamina diwangun ku stator sareng rotor. Arah gerakan kawat anu dialiri énergi dina médan magnét aya hubunganana sareng arah arus sareng arah garis induksi magnét (arah médan magnét). Prinsip kerja motor nyaéta médan magnét bertindak salaku gaya dina arus, nyababkeun motor muter.

 

Kahiji, struktur dasar motor listrik

 

1. Struktur motor asinkron tilu fase diwangun ku stator, rotor sareng asesoris sanésna.

 

2. Motor DC mibanda struktur oktagonal, dilaminasi pinuh kalayan gulungan eksitasi séri, anu cocog pikeun téknologi kontrol otomatis dimana rotasi maju sareng mundur diperyogikeun. Éta ogé tiasa didamel nganggo gulungan eksitasi séri numutkeun sarat konsumén. Motor kalayan jangkungna puseur 100 dugi ka 280 mm teu gaduh gulungan kompensasi, tapi motor kalayan jangkungna puseur 250 mm sareng 280 mm tiasa didamel nganggo gulungan kompensasi numutkeun kaayaan sareng kabutuhan khusus, sareng motor kalayan jangkungna puseur 315 dugi ka 450 mm gaduh gulungan kompensasi. Diménsi sareng sarat téknis motor kalayan jangkungna puseur 500-710mm saluyu sareng standar internasional IEC, sareng toleransi diménsi mékanis motor saluyu sareng standar internasional ISO.

 

 

Naha aya bédana antara motor sareng motor listrik?

 

Motor listrik ngawengku motor sareng generator. Éta mangrupikeun istilah umum pikeun generator sareng motor, sareng duanana sacara konseptual dibédakeun ku bédana. Motor listrik ngan ukur salah sahiji mode operasi motor, tapi beroperasi dina modeu listrik, anu hartosna énergi listrik dirobih janten bentuk énergi anu sanés; modeu operasi motor anu sanés nyaéta generator, anu beroperasi dina modeu pembangkit listrik, ngarobih bentuk énergi anu sanés janten énergi listrik. Nanging, motor-motor tertentu sapertos motor sinkron umumna langkung sering dianggo salaku generator, tapi ogé tiasa dianggo langsung salaku motor listrik. Motor asinkron langkung sering dianggo salaku motor listrik, tapi, kalayan tambahan komponén periferal anu saderhana, ogé tiasa dianggo salaku generator.