Pangiriman gear cacing diwangun ku cacing sareng roda cacing, sareng umumna cacing mangrupikeun bagian aktip. Alat cacing boga benang katuhu jeung leungeun kénca anu sarua, nu disebut gear cacing katuhu jeung kénca-leungeun masing-masing. Cacing nyaéta gear nu mibanda hiji atawa leuwih huntu hélik nu meshes jeung roda cacing pikeun ngabentuk pasangan gear shaft staggered. Beungeut indexing tiasa cylindrical, conical atawa sirkular, sarta aya opat kategori Archimedes cacing, involute cacing, normal cacing profil lempeng, sarta tapered enveloping cylindrical cacing.
Kaunggulan tina transmisi gear cacing.
✦ Babandingan transmisi single-tahap badag, umumna i = 10 ~ 100. Dina mékanisme indexing pikeun pangiriman kakuatan, maksimum bisa leuwih 1500.
✦ The meshing sarua nyaéta kontak linier, nu bisa tahan kakuatan badag.
✦ Struktur kompak, transmisi lemes, sareng noise rendah.
✦ Nalika sudut angkat tina cacing kirang ti sudut gesekan sarimbag antara gears, éta timer ngonci kalawan counter-stroke, nyaéta, ngan cacing bisa ngajalankeun roda cacing, teu roda cacing.
Karugian tina drive gear cacing.
✦Kalayan dua sumbu jejeg, laju linier dua titik kabayang jejeg, jadi laju ngageser relatif badag, gampang panas tur maké.
✦Efisiensi Low, umumna 0,7 nepi ka 0,8; gear cacing jeung gear cacing timer ngonci malah kirang efisien, umumna kirang ti 0,5.
Naha acacing gear motor steppermerta boga kinerja timer konci?
Henteu, aya prasyarat. Nalika sudut kalungguhan < sudut gesekan, étacacing gear motor steppertiasa ngonci diri.
Biasana nalika motor stepper pangurangan gear dipilih, pangguna kedah nganggo panyalindungan gagalna listrik atanapi motor rem, janten motor pangurangan gear bakal dipilih nganggo rem pikeun ngahontal tujuan lirén, tapi sanés hartosna lirén mutlak, inersia sakedik masih aya.
Naon self-locking?Konsep timer ngonci éta euweuh urusan sabaraha gaya teu bisa ngamimitian, euweuh urusan sabaraha inersia, salami karya bagian aktif eureun ngajalankeun, sakabeh mesin bisa marake, cacing gear geared stepper motor boga ieu timer Ngonci kinerja. Teu aya prestasi ngonci diri pikeun motor stepper geared, sareng aya kinerja ngonci diri anu dipercaya pikeun pangurangan gear cacing kalayan rasio laju 1:30 sareng di luhur, sareng langkung ageung rasio pangurangan, langkung saé kinerja ngonci diri.
Kumaha carana milih rasio pangurangan pikeun mastikeun kinerja ngonci diri tina motor stepper gear cacing?
1, Koéfisién gesekan gear cacing nyaéta 0,6, sudut pituduh gear cacing kirang ti 3 ° 29′11 ″ nyaéta ngonci diri, sareng sabalikna.
2, Koéfisién gesekan gear cacing nyaéta 0,7, sudut pituduh gear cacing kirang ti 4 ° 03′57 ″ nyaéta ngonci diri, sareng sabalikna.
3, Lamun koefisien gesekan tina kabayang cacing nyaeta 0,8, sudut kalungguhan cacing téh kirang ti 4°38′39″, nyaeta, timer ngonci, sarta sabalikna.
Nalika sudut kalungguhan cacing kirang ti sudut gesekan sarimbag antara huntu tina kabayang meshing, mékanisme motor stepper réduksi boga timer Ngonci, nu bisa ngahontal sabalikna timer Ngonci, nyaeta, ngan cacing bisa ngajalankeun roda cacing, tapi teu kabayang cacing drive cacing. Umumna dina rarancang mesin beurat, désainer condong ngagunakeun mékanisme gear cacing kalawan timer ngonci, sabab sabalikna timer ngonci na bisa maénkeun peran anu kacida penting dina protectio kaamanan.
Rumus itungan roda cacing sareng gear cacing.
1. Babandingan transmisi = jumlah huntu gear cacing ÷ jumlah sirah cacing
2, Jarak tengah = (cacing roda pitch + cacing gear pitch) ÷ 2
3. Diaméter roda cacing = (jumlah huntu + 2) × modulus
4, Worm wheel pitch = modul × jumlah huntu
5. Cacing pitch = cacing luar diaméterna-2 × modul
6, Panungtun cacing = π × modul × sirah
7. Sudut héliks (sudut pandu) tgB=(modulus×nomor hulu)÷ pitch cacing
8, Cacing timah = π × modul × sirah
9. Modulus = diaméter bunderan indéks / jumlah huntu
Jumlah hulu cacing: cacing tunggal sirah (ngan aya hiji héliks dina cacing, nyaéta cacing péngkolan salila saminggu jeung roda cacing ngaliwatan hiji huntu); cacing sirah ganda (aya dua héliks dina cacing, nyaéta cacing péngkolan salila saminggu jeung roda cacing ngaliwatan dua huntu).
Modulus nyaéta ukuran héliks dina sekrup, nyaéta nu gedé modulusna, nu gedé héliks dina sekrup.
Faktor diaméterna nyaéta ketebalan screw.
Modulus: Bunderan indéks tina gear mangrupikeun patokan pikeun ngarancang sareng ngitung dimensi unggal bagian gear, sareng kuriling bunderan indéks gear = πd = zp, janten diaméter bunderan indéks.
d=zp/π
Kusabab π mangrupa wilangan irasional dina persamaan di luhur, teu merenah pikeun posisi bunderan indéks salaku rujukan. Dina raraga ngagampangkeun itungan, pabrik jeung inspeksi, rasio p/π ayeuna artifisial dieusian salaku sababaraha nilai basajan, sarta rasio disebut modulus (modul), dinyatakeun salaku m.
Jenis cacing gearing
Nurutkeun kana wangun béda tina cacing, cacing bisa dibagi kana cylindrical cacing drive, annular cacing drive na conical cacing drive. Di antarana, drive cacing cylindrical paling loba dipaké.
gears cacing cylindrical biasa lolobana motong dina lathe kalawan alat péngkolan kalayan sabeulah beus lempeng. Kalayan variasi posisi pamasangan alat sareng alat anu dianggo, opat jinis gear cacing kalayan profil huntu anu béda dina bagian melintang sumbu vertikal tiasa didapet: gear cacing involute (tipe ZI), gear cacing Archimedes (tipe ZA), gear cacing profil lempeng normal (ZN), sareng gear cacing silinder anu tapered (ZK).
Involute cacing (tipe ZI)- pesawat sabeulah téh tangent kana silinder dasar cacing, sarta huntu tungtung anu involute, cocog pikeun speed luhur jeung kakuatan nu leuwih gede.
Cacing Archimedean (tipe ZA)- The profil huntu jejeg pesawat sumbu nyaeta Archimedean screw, sarta profil huntu dina pesawat kaliwat sumbu anu lempeng, processing basajan tur akurasi low. (Axial lempeng profil cacing gear).
Cacing profil lempeng normal (ZN)- bisa dipaké pikeun grind huntu jeung roda grinding dirobah, processing basajan, mindeng dipaké pikeun cacing multi-sirah, efisiensi transmisi nepi ka 0,9.
Ningali yén anjeun gaduh pamahaman ringkes transmisiprinsip tinamotor gear cacing, upami aya naon deui anu anjeun hoyong komunikasi, manggataros Kami!
Urang berinteraksi raket jeung konsumén urang, dengekeun kaperluan maranéhanana sarta nimpah requests maranéhanana. Kami yakin yén dasar tina partnership win-win nyaéta kualitas produk sareng layanan palanggan.
Changzhou Vic-tech Motor Technology Co., Ltd. nyaéta organisasi panalungtikan sareng produksi profésional anu museurkeun kana panalungtikan sareng pamekaran motor, solusi umum pikeun aplikasi motor, sareng ngolah sareng produksi produk motor. Ltd geus husus dina manufaktur motor mikro jeung asesoris saprak 2011. Produk utama urang: motor stepper miniatur, motor gear, motor geared, thrusters jero cai jeung drivers motor jeung Controllers.
Tim kami boga leuwih 20 taun pangalaman dina ngarancang, ngamekarkeun jeung manufaktur mikro-motor, sarta bisa ngamekarkeun produk jeung mantuan konsumén desain nurutkeun pangabutuh husus! Dina hadir, urang utamana ngajual ka konsumén di ratusan nagara di Asia, Amérika Kalér jeung Éropa, kayaning AS, Inggris, Korea, Jérman, Kanada, Spanyol, jsb Urang "integritas jeung reliabilitas, kualitas-berorientasi" filosofi bisnis, "customer munggaran" nilai norma ngajengkeun inovasi berorientasi kinerja, kolaborasi, sumanget efisien perusahaan, pikeun ngadegkeun hiji "ngawangun tujuanana maksimum sarta babagi" nilai maksimum konsumén urang.
waktos pos: Jan-30-2023